千亿资本角逐二手车电商，前瞻还是大泡沫？

中国电子商务协会PCEM网络整合营销研究中心主任  刘东明

2013年德国戴姆勒公司出资6.25亿欧元收购北汽集团12%股份，车易拍完成了经纬创投B轮2000万美元融资，继而优信拍获得了君联资本等共计3000万美元的融资，大搜车获得了红杉资本千万级的B轮投资，平安集团投资10亿打造创新型子公司“平安好车”强势进入二手车交易市场……

一连串令人激动的数字背后，是即将爆发的中国二手车电商市场。从2013年开始，二手车汽车电商吸引的投资已经进入千万以上的级别。以中国首家线上二手车交易平台车易拍为例，2011车易拍获得明星投资商晨兴创投的A轮投资为500万美元，但2013 年已获得的第二轮经纬创投的资金已经达到2000万美元，据说第三轮超过5000万美元也将很快到位。大基金纷纷抢入发展初期的二手车产业市场，大有当年助推“千团大战”之势，对二手车这样一个早期产业来说，可谓喜忧参半。

一、中国二手车市20年，仍处在初级阶段，蓄势待发

从1988年首辆二手车交易开始，中国二手车交易已经走过了20年多个年头。在这20多年的历史中，中国二手车市场经历了萌芽、开始、成长，到逐步规范，繁荣发展。

不断增长的市场需求与政策支持，促进了中国二手车市场的稳健发展。资料显示，1988年，北京市一位市民花6000多元买了一辆二手菲亚特微型车126P，轰动一时。2005年8月，商务部发布《汽车贸易政策》，鼓励二手车流通；2006年3月，商务部出台《二手车交易规范》，规定二手车经销企业需为车辆提供质量保证；2009年2月，商务部出台的《汽车产业调整与振兴规划》，明确二手车市场发展的政策和措施。中国汽车流通协会数据显示，全国二手车交易量由2000年的25.2万辆猛增到了2008年的273.73万辆，2012年全国共交易二手车479.14万辆，累计同比增长10.60%，其中以车易拍、优信拍、即时拍、开心帮卖等为代表的二手车电子商务平台实现了5万的销售量。

据介绍，发达国家二手车的交易量是新车的1.5至3倍，而中国二手车交易量只占新车总销售量1/3。随着二手车消费理念的普及和新车保有量的增长，中国二手车市场将迎来巨大发展机遇。

二、45万亿的虚拟蛋糕，引千亿资本密集进入，前瞻还是泡沫？

据中国汽车流通协会预测，2013年二手车增速如果达到20%-25%，交易规模将达到600万辆左右，2014年接近1000万辆，2020年可突破2000万辆。中国汽车流通协会副秘书长沈荣参照中国汽车市场保有量和成熟汽车市场的保有量估算，10年后中国二手车市场交易规模将达45万亿。

资本逐利而生如二手车产业数十万亿的大市场，肯定少不了资本的推波助澜。事实上，VC投资已经成为热点领域的风向标，尤其是在电子商务领域，他们是最早看到电商发展方向的一群人。以至于，VC投什么类型的电子商务，往往被用来说明电商发展的下一波热潮。然而，经历过服装、食品、图书、酒类、3c、化妆品、金融等近十年的电子商务投资历程，今天的投资人对电商的投资更加小心谨慎，从之前的过多地追求规模和速度，到现在更加重视盈利。行业根据VC投资标准的变化，总结出新投资方程式“三投三不投”：投“商”不投“电”，回归商业本质，看持续赚钱能力；投“利”不投“量”，看资金效率、资本回报率；投“专”不投“广”，看好细分、垂直领域。

到目前，红杉资本、经纬创投、晨兴创投、贝塔斯曼等大批投资商已经以千亿级资本进入二手车电商领域，布局二手车价值链，预示中国二手车市场即将进入爆发期。其中晨兴创投曾投资过小米、携程等优秀电商企业，其2011年投资车易拍是中国二手车电商“开路先锋”。经过7年的辛勤耕耘，车易拍2013年已经突破50亿元交易额，交易量超过10万辆。不过，相较于45万亿的大市场，二手车产业2013年的产业规模预计不足4000亿，其产业市场之初级可窥一斑。千亿资本在产业市场的这个时候就争先恐后地抢滩市场，似乎严重有背于“三投三不投”的新投资方式程式。在足见中国VC资本市场竞争之激烈的同时，中国汽车流通协会副秘书长沈荣的一个观点给出了一个勉强说得过去的解释。沈荣说，二手车产业尚在初期，但二手车电商迅速崛起的份额不容忽视。车易拍的规模和成长速度，是早一代二手车人完全不可想象的。电商交易模式颠覆了传统二手车交易方式和理念，且将给有形市场带来很大的挑战。

三、面对资本洗礼，创业人的喜与忧

二手车电商，除了以车易拍为代表的在线交易模式，目前已经形成了以51汽车、第一车网、易车公司旗下淘车网为代表的中介服务平台模式，安美途二手车、车王二手车为代表的直接买进卖出模式，273二手车为代表的交易服务平台模式，卓杰行、大搜车为代表的寄售平台模式等。其中51汽车、安美途等，是2005-2006年二手车行业迎接资本潮第一波中的幸存者，在经过了7、8年的蹉跎磨砺后大失锐气，在新一轮的二手车资本大潮中显得无声无息。2013年突然爆发的二手车投资热中，电子商务是最显著的特色标签，其中车易拍和大搜车最具代表性。

车易拍创新的二手车在线交易平台模式，开创了国内二手车网络交易模式的先河，从一个服务单一的二手车在线交易平台，发展为一个以此为基础，为产业链上各环节合作伙伴提供系列解决方案的服务供应平台。车易拍凭借二手车标准化检测技术——268V检测服务、车易拍TO B二手车在线交易平台、流程标准化分拆，以及“创新、开放、协同”的互联网经营理念，实现了“不看车只看报告”“1小时卖全国”“0风险承诺”等传统二手车市场想都未曾想过的服务和效率，真正实现全程在线服务，通过数据和信息的开放共享，实现透明、可监控、可规模化管理和持续发展，并逐步确立了在行业中的创新领导地位。在“双12二手车电商节”上，车易拍CEO杨雪剑宣布，2014年将努力冲击300亿交易额。车易拍唯规模是尊的大平台态势可见一般，这与车易拍一贯低调的行事风格大相径庭。车易拍CEO杨雪剑的解释代表了大多二手车创业人的心态，她说：整个二手车产业还处于发展初级，丞需解决的是产业健康发展的信用、规范等基础问题。这些基础问题是需要时间需要试错需要养成的，资本有益于扩张速度，但往往给基础建设带来负效应。车易拍一直希望走得稳一些，希望整个行业的基础更坚实一些，因此一直坚持与资本“有限”合作，拿了二轮融资也从未发布过。但今年的形势不同了，除了业务要做实，还需要跟上资本的速度，这对整个产业的发展来说既是机遇也是挑战。巨大的需求和巨额的诱惑必将吸引更多的资本、参与方投入，创新服务模式，从“寡头竞争”到类京苏美大战，形成百花齐放的多元化竞争格局。

振奋人心的市场，才刚刚开始。